本来以为「每周 5000 台」小目标的达成能稍稍安抚一下消费者的情绪，没想到接着就被华尔街分析师捅破了真相：据 CNBC 报道，美国投行公司 Needham＆Co 分析师拉 Rajvindra Gill 指出，约有 23% 的用户取消特斯拉 Model 3 的订单，而这一退单比例与 2017 年同期的 12% 相比，几乎翻了一番 ... 7 月 20 日，据路透社消息称，特斯拉的老伙伴松下担心其来自巴西的原材料受到美国制裁的牵连，闹了点小「情绪」：这家电池厂商目前已暂停与钴供应商的供货关系，而这批钴资源的主要用处是特斯拉 Model S 和 Model X 的电池生产 ... 在消费者尚未完全接受电动汽车这一新鲜事物的今天，马斯克对自家产品的坚持也只是起到了教育市场的作用。