特斯拉即将发布今年第四季度电动汽车交付量，预计将再创历史新高，但全年交付量可能低于公司 CEO埃隆·马斯克年初提出的 200 万辆目标。面对销售放缓，特斯拉在全球范围内下调四款车型价格，并将业务重点放在中国市场。特斯拉的价格战和电动汽车需求放缓促使其他汽车制造商纷纷撤回电动化计划，使特斯拉成为美国市场上无可争议的领导者。然而，特斯拉明年需面临失去联邦税收抵免、利率和电池原料成本波动等问题。此外，特斯拉还在应对监管审查加大等问题。尽管分析师预测特斯拉明年交付量有所下降，但仍然认为公司会是电动汽车市场的领军企业。